BiH dobila prvi Centar za održavanje i kontrolu prometa

Bez autora
May 29 2014

Prvi Centar za održavanje i kontrolu prometa (COKP), najvažniji objekt na autocesti A1 koji služi za smještaj jedinica za održavanje, nadzor i upravljanje prometom na autocesti, pušten je danas u rad na dionici Drivuša-Bilješevo. Odsad će se saobraćaj voditi i kontrolisati centralizovano, s jednog mjesta na cijeloj autocesti. To će pridonijeti povećanju sigurnosti učesnika saobraćaja na autocesti, a time i harmonizaciji prometnih tokova. COKP Drivuša je prvi centar ovog tipa u Bosni i Hercegovini, kazao je direktor JP Autoceste FBiH Ensad Karić. Iz COKP-a će se sigurnost putovanja autocestom A1, u dužini 102 kilometara, uključujući gotovo deset kilometara dvocijevnih tunela, nadzirati i osiguravati svakodnevno 24 sata. Karić je dodao da će se zaposlenici u svom radu služiti savremenim i sofisticiranim sistemima koji osiguravaju dotok informacija s cijele dionice autoceste u realnom vremenu. Sva oprema na COKP Drivuša je u skladu s evropskim normama i procedurama postupanja u incidentnim situacijama.

BiH dobila prvi Centar za održavanje i kontrolu prometaPrvi Centar za održavanje i kontrolu prometa (COKP), najvažniji objekt na autocesti A1 koji služi za smještaj jedinica za održavanje, nadzor i upravljanje prometom na autocesti, pušten je danas u rad na dionici Drivuša-Bilješevo.

- Odsad će se saobraćaj voditi i kontrolisati centralizovano, s jednog mjesta na cijeloj autocesti. To će pridonijeti povećanju sigurnosti učesnika saobraćaja na autocesti, a time i harmonizaciji prometnih tokova. COKP Drivuša je prvi centar ovog tipa u Bosni i Hercegovini - kazao je direktor JP Autoceste FBiH Ensad Karić.

Iz COKP-a će se sigurnost putovanja autocestom A1, u dužini 102 kilometara, uključujući gotovo deset kilometara dvocijevnih tunela, nadzirati i osiguravati svakodnevno 24 sata.

 Karić je dodao da će se zaposlenici u svom radu služiti savremenim i sofisticiranim sistemima koji osiguravaju dotok informacija s cijele dionice autoceste u realnom vremenu. Sva oprema na COKP Drivuša je u skladu s evropskim normama i procedurama postupanja  u incidentnim situacijama.

Promet na svim dionicama autoceste od Zenice do Sarajeva, te dionica Bijača -Međugorje koja će biti puštena ove godine,  nadzirat će se i upravljati putem promjenjive dinamičke signalizacije, tok saobraćaja u tunelima - rad ventilacije, led rasvjete, koordinacija svih eventualnih incidenata ili akcidentnih situacija sve u saradnji s policijom, vatrogasnim i drugim hitnim službama u slučaju potrebe. 

Autoceste FBiH dobivaju i prvu interventnu vatrogasnu brigadu. Saradnja s lokalnom zajednicom rezultirala je angažmanom 12 vatrogasaca iz Vatrogasne brigade Zenica koji će bit obučeni za protupožarnu sigurnost u tunelima.

Iz ovog centra će se upravljati i ostalim sistemima implementiranim na autocesti i tunelima kao što su videonadzorni sistem, prometni informacioni sistem, vatrodojavni sistem, hidrantski sistem, telefonski pozivni sistem, SOS sistem, sistem radiodifuzije u tunelu, sistem daljinskog vođenja i nadzora, upravljiv elektro-energetski sistem, itd.

U sklopu COKP-a nalaze se i drugi objekti neophodni za upravljanje i održavanje autoceste: upravna zgrada za kontrolu sigurnosti, radionice, benzinska pumpa, praonica vozila, garaže za vatrogasna vozila i teretna vozila, solana, parking i ostali pomoćni objekti.

- U julu završavamo i puštamo u promet tunel 1. mart i dionicu Drivuša - Gorica, odnosno Zenica jug i modernom autocestom povezujemo Sarajevo i Zenicu - istakao je  Karić.

Svečanom otvaranju COKP-a prisustvovali su načelnik Opštine Zenica Husejin Smajlović, predstavnici BIHAMK-a, Civilne zaštite Opštine Zenica i Vatrogasne brigade Zenica i drugi.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik